Předchozí
Další
MERIDA Big Seven 800 2015
Technologie: 12x142 Thru Axle
12mm pevná oska se šířkou 142 mm. Zvyšuje tuhost a zajišťuje ideální pozici brzdového kotouče. Nevyžaduje žádné nářadí při demontáži kola.
2x10
Závodní řazení, u kterého není potřeba používat přední řazení tak často jako u trojpřevodníků. To snižuje ztrátu síly a redukuje riziko zaseknutí řetězu.
HFS (Hydro forming system)
Hliníkový rám, s trojrozměrným tvarová...
celý popis
Podobné produkty
Všechny nabídky pro MERIDA Big Seven 800 2015
Parametry
| Výrobce | Merida |
Osazení měniče
|
Shimano SLX |
Popis MERIDA Big Seven 800 2015
Technologie: 12x142 Thru Axle
12mm pevná oska se šířkou 142 mm. Zvyšuje tuhost a zajišťuje ideální pozici brzdového kotouče. Nevyžaduje žádné nářadí při demontáži kola.
2x10
Závodní řazení, u kterého není potřeba používat přední řazení tak často jako u trojpřevodníků. To snižuje ztrátu síly a redukuje riziko zaseknutí řetězu.
HFS (Hydro forming system)
Hliníkový rám, s trojrozměrným tvarováním spodní a horní rámové trubky, vyrobený pomocí hydroformingu z prvotřídní slitiny hliníku Prolite 66.
Trubky HFS rámů jsou tvarovány vysokým tlakem horkého oleje. Ten vytvaruje trubku z hliníkové slitiny do podoby dané ocelovou formou. Díky technologii HFS jsme schopni přizpůsobovat tloušťku stěny, průřez i vnější tvar hliníkových trubek. Výsledkem jsou lehké a odolné rámy s unikátním designem.
Lock-Out
V prudkých výjezdech nebo na asfaltových cestách můžete zamknout odpruženou vidlici otočením páčky Lockoutu umístěné v korunce vidlice.
Proli...
12mm pevná oska se šířkou 142 mm. Zvyšuje tuhost a zajišťuje ideální pozici brzdového kotouče. Nevyžaduje žádné nářadí při demontáži kola.
2x10
Závodní řazení, u kterého není potřeba používat přední řazení tak často jako u trojpřevodníků. To snižuje ztrátu síly a redukuje riziko zaseknutí řetězu.
HFS (Hydro forming system)
Hliníkový rám, s trojrozměrným tvarováním spodní a horní rámové trubky, vyrobený pomocí hydroformingu z prvotřídní slitiny hliníku Prolite 66.
Trubky HFS rámů jsou tvarovány vysokým tlakem horkého oleje. Ten vytvaruje trubku z hliníkové slitiny do podoby dané ocelovou formou. Díky technologii HFS jsme schopni přizpůsobovat tloušťku stěny, průřez i vnější tvar hliníkových trubek. Výsledkem jsou lehké a odolné rámy s unikátním designem.
Lock-Out
V prudkých výjezdech nebo na asfaltových cestách můžete zamknout odpruženou vidlici otočením páčky Lockoutu umístěné v korunce vidlice.
Proli...