Ochrana naraznik
Pro vyhledávací frázi Ochrana naraznik jsme na našem vyhledávači našli 1277 výsledků. Nenašli jste přesně to, co jste hledali? Zkuste frázi Ochrana naraznik trochu pozměnit a opět zadat do vyhledávacího pole. Pevně věříme, že produkt, který hledáte v naší nabídce na srovnávači CoChceš.cz naleznete!
Nárazník VOLVO FH EURO 6 střední plastový MTX EV05040000
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R pravý typu "R" W MTX N-1431926
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FH N - pravý plastový OTP V3655
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FH N - levý plastový OTP V3654
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Zadní nárazník SETRA SERIA 400 levý POLMET P-2603
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník zadní MB TRAVEGO pravý POLMET P-6702
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ATEGO EURO 6 přední levý MTX 9678850603-7G99
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník DAF LF45,LF55 EURO 6 MTX 1706904
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ATEGO EURO 6 přední levý MTX 9678850203-7G99
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník DAF LF55 EURO 6 COSPEL COS104.56011
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Zadní nárazník SETRA S 315-319 levý POLMET P-1416
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník zadní MB TRAVEGO levý POLMET P-6703
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Zadní nárazník levý MAN LION'S COACH POLMET P-7503
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FMX levý KO CHOU 21-1205L
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FMX pravý KO CHOU 21-1205R
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník DAF CF6 EURO 6 COSPEL COS404.64090
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Zadní nárazník rohový levý SETRA SERIA P-2903
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník pravý MAN TGA TGX TGS TANGDE TD06-57-109R
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Zadní nárazník SETRA S 315-319 pravý POLMET P-1415
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník DAF kovový XF 105 COSPEL COS404.10540
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ATEGO EURO 6 přední pravý MTX 9678850503-7G99
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník kabiny MB ACTROS MP4 levý MTX EB1407A002
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R500 2017- část střední TANGDE TD10-52-047
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 - přední levý OTP MR3583
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 - přední levý. šedý OTP MR3850
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 - přední levý, šedý OTP MR3963
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 -přední pravý OTP MR3584
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 - přední pravý, šedý OTP MR3851
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R levý TYPU "P" COSPEL COS403.45133
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Rohový nárazník SCANIA 2017 pravý TANGDE TD10-52-002R
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník zadní levý PR-110 malé svítidlo 6319220046
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FH EURO 6 levý plastový MTX EV050400A2
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R levý "R" MTX N-1431925
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FM4 FH4 střední kovový TANGDE TD11-51-041
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FH EURO 6 pravý plastový MTX EV050400A1
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 přední pravý TANGDE TD19-50-151WR
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník IVECO TECTOR s otvory MTX N-504048252, , ,
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R pravý TYPU "R" W COSPEL COS403.45132
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Rohový nárazník MB ACTROS MP4 2017- MTX 9608850438-7G99
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R levý TYPU "R" COSPEL COS403.45131
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R pravý TYPU "P" COSPEL COS403.45134
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník IVECO STRALIS AD-AT 07- MTX EI08040200, , ,
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Rohový nárazník SCANIA R500 pravý COVIND COV/R50/92
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Spoiler pod nárazník VOLVO FH4 pravý VOLVO 22256165
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Spoiler pod nárazník VOLVO FH4 střední VOLVO 22256164
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník IVECO TECTOR s otvory COSPEL COS406.75091, , ,
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R V8 pravý TANGDE TD09-52-006R
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník DAF LF45 EURO 6 COSPEL COS104.56012
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník IVECO STRALIS 2007 AD-AT COSPEL COS406.90091
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Rohový nárazník VOLVO FH4 levý TANGDE TD11-51-024AL
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Rohový nárazník RENAULT MASTER 10- TANGDE TD13-58-009L
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
PET REBELLION Ochranný potah do kufru a na nárazník 100x155cm
PET REBELLION Ochranný potah do kufru a na nárazník, 100x155cmOchranný potah je řešením jak udržet kufr Vašeho automobilu čistý a bez špinavých stop Vašeho mazlíčka. Funguje jako ochranná vrstva a díky luxusnímu provedení koberce je skutečně pohodlný k sezení či stání. Tato velikost pasuje pro většinu standardních kufrů motorových vozidel. Váš kufr už nikdy ne...
Více informací
Nárazník kabiny pravý MAN TGX EURO 6 MTX 81611100122
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník IVECO TECTOR KNT-COV/075/990
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA 5,6 střední - kovový 889-47EX
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB ACTROS MP4 - přední středový OTP MR4373
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník VOLVO FL6/FS7 -96 přední 44441
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník MB AXOR přední levý TANGDE TD08-50-019L
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R V8 levý TANGDE TD09-52-005L
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací
Nárazník SCANIA R500 2017- levý TANGDE TD10-52-046L
Nárazník je ta část automobilu, která zasahuje nejvíce vpřed a nejvíce vzad. Zdánlivě je navržen tak, aby umožnil přestát náraz bez poškození bezpečnostních systémů vozidla. Ve skutečnosti není s to zmírnit při vysokých rychlostech zranění cestujících, ale ve stále větší míře je konstruován s ohledem na co nejmenší zranění chodců sražených automobilem. V mnoha jurisdikcíc...
Více informací